快走?

夏タイヤにして快走!
のはずが、路面の凸凹で右へ左へ
まぁ、タイヤサイズが

265/35-18

なら仕方ないかぁ、と思いながら運転。
でも、いつも以上にハンドルとられすぎ。
なぜだろう、空気圧たりないかなと思いガソリンスタンドへ。

規定より多めに充填して、いざ GO HOME

全然かわんねぇじゃねぇかぁよ~、って一人で叫びながら車庫に帰還。

とりあえず寝よ。
って寝てる場合じゃないので原因を考えてみる
もしかして、
ボンネットオープン!
とりあえず、車庫調の減衰力を高めにしてみるか
冬の間、路面の凸凹がひどいので一番ソフトにしておいたので夏仕様にします。

R32の車高調は

KTS SC DAMPER SYSTEM β

値段の割りにしなやかで安定した走りを生みます。
さすがレースで培った技術を応用している本格レーシング用サスです。

減衰力15段調整式の F:10 R:8 (L側からの目盛)

設定でGO。
いいんじゃない、この感じ。
減衰力でこんなに変わるのかぁって感じです。

あらためて、GT-R全快!