販売会社に連絡の表示

運転していると突然やってきた警告表示!
アラームと共にメーター内のディスプレイに「販売会社に連絡」というメッセージが表示されるようになりました。

マークから推測すると4輪操舵系の電子制御システム異常。
特に運転していて変な挙動はないので、エンジンを一度切ってリセットしても少し時間が経つと再表示。
1年前から数回見たことのある警告表示でしたが、ディーラーに点検に出してもダイアログに履歴無との事で原因不明。
結果的には、様子を見ることになっていたので、今回もリセットしたが再表示を繰り返すため、再びディーラーへ点検に出すことにしました。
この表示がボタンを押してもビックリマーク表示を残し一定時間消えるが、再び前面に表示されるのでとっても邪魔。
警告表示のメッセージだけでも出なくしてほしい!

スマホアプリ toruque pro

標準メーターのみだと情報不足で不安な面があり、追加メーターが欲しいところだったので、OBD2から取得できる情報を利用した追加メーターを装備しました。

OBDプラグの情報をBluetoothで飛ばしてスマホで表示する「toruque pro」
表示項目は
1. ブースト計
2. 水温計
3. 電圧計
4. SST油温計(これが主)

TC-SSTが温度上昇に弱いということで、少しでも状態を確認したかったのが追加装備の主の目的。

スマホは asus zenfone2 laser です。


画面レイアウトはこんな感じ(意外とカッコイイ)

OBDをブルートゥースで飛ばすやつがこれ↓(延長ケーブルでこの位置に置いてます)

TC-SSTの油温は拡張PIDで項目を追加すると表示できます。(以下、設定例画面)


アイドリング時データ記録
1. ブースト計 -0.7~-0.6
2. 水温計 90℃
3. 電圧計 14.2v
4. SST油温計 60℃

テインの車高調 BASIS Z (CY4A用)

ギャランフォルティスラリーアート
ノーマル車高は腰高感があり、フロント4cmは下げたいところです。
そこでサスペンションの交換ですが、
車高調にしますか?
スプリング交換にしますか?
とっても、悩むところですね。


街乗りラリーアートに最適な車高調が新価格で発売されましたね。
減衰固定ですが、街乗り派には必要十分です。
定価: 77,000 円(税抜)お手頃価格です。

TEIN STREET BASIS Z 装着例
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スプリング交換のみで価格を抑えるのもオススメです。
(見た目重視で・・・)定価: 48,000 円(税抜)
商品型式 SKE32-G1B00
ラリーアート用は スポーツバック(cx4a)と共通です。


みんカラにTEINのブログがあります(各装着例引用元)
TEIN STREET BASIS Z ギャランフォルティス RALLIART CY4A


120000km!

ふと駐車場でメーターを見ると120000kmぴったりになっていました。
年間1万kmのペースです。
まだまだ頑張ってもらいますよ!

ps. 無駄にさりげない260kmメーターがカッコイイ

ティーチイン実施

中古として購入した当初から低速ギアでの変速時にバタつく違和感がありました。
ギャランフォルティスのSSTの特徴なのかなと思っていましたが、購入後初めて、ディーラーに点検に出す機会があり噂のティーチインなるものが出来るか確認したところ、無料で実施してくれました。

劇的な変化にビックリ!
SSTも普通のAT同様、スムーズなんですね。
また、ズレてきたらディーラーにお願いしようと思います。

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燃費不正問題で3万円もらえる???

燃費不正問題の損害賠償でギャランフォルティスも3万円もらえそうな情報を発見。

当社製車両をご愛用頂いておりますお客様へのお詫びについて


1.対象
2016年6月17日時点で、以下車種の一部の年式・型式にお乗りのお客様
<5月18日報告済の現行販売車種>
 ・パジェロ (2006年に発売したモデル)
 ・RVR (2010年に発売したモデル)
<6月17日報告の販売終了車種>
 ・旧型アウトランダー
 ・ギャランフォルティス / ギャランフォルティス スポーツバック
 ・コルト / コルトプラス
2.お詫び内容
対象車両1台につき、3万円をお支払いいたします。


ギャランフォルティスも対象になっているじゃないか・・・・と思っていたら
新しいページが追加となり・・・

燃費試験における不正行為に関わる対象車両検索

車台番号検索画面にマイカーの車両情報を入力すると

お客様のお車は、 対象外の車両 と判定されました。

だとさ、なんだよ!
対象外かよ!(やっぱり)

まぁ、もともと燃費気にして買う車じゃないから燃費不正問題もスルーしてたのに、3万円もらえそうな期待を持たせて、やっぱりあげない的な感じが三菱自動車なんでしょうかね・・・・とっても残念な気持ちになりました。

ギャランフォルティスラリーアートに19インチタイヤ装着

19インチのホイールが届いて1ヵ月走行し問題無かったので画像をアップします。

助手席側斜め前からの全体図(車高はノーマルです)
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■ホイールは
BADX ロクサーニ テンペスト タービン プログレス ガンメタポリッシュ
19インチ(8.0J)前後同サイズ +45.0
■タイヤは
リンロン Ling Long Cross Wind 225/35R19 88W XL

ノーマル車高では隙間が目立ちます(ローダウン検討中)
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前から
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後ろから
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前後、ちょうどツライチ状態です
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このセットで走行約1ヵ月。
タイヤにリムガードが無いので縁石等は注意が必要ですが、乗り心地は特に変わりません。
(もともと悪いという事もありますが・・・・)
走行音もそれほど変化ありません。
(スタッドレスタイヤよりは静かです・・・笑)

この4本セットで10万円切って購入できる時代に感謝ですね
19インチでもタイヤは消耗品と割り切れるアジアンタイヤの価格に感激です!

ギャランフォルティスラリーアートのタイヤサイズ検証

札幌も積雪ゼロが発表されました。
まだ、朝晩は0℃を下回るため夏タイヤへの履き替えは様子を見ていますが
どのサイズを購入すれば良いか検討しました。

ギャランフォルティスラリーアートの純正サイズは 215/45R18 7J+46

純正で既に18インチなんですよね。
ちなみに、標準のグレードだと 205/60R16 なので、
この手のセダンであれば普通サイズの16インチ。

いつもなら、16インチからインチアップで18インチを買うところですが
ラリーアートは標準が18インチ。
そのまま同じサイズを買うか、インチアップして買うか、凄く悩みました。

某オンラインのショップで車種を選択してタイヤを探すと18インチより大きいサイズは出てきません。
(既にインチアップしている状態だからですね。)

18インチでも十分なのですが、純正サイズと同じものを買うのになんとなく抵抗あり。

そんな中で某オンラインショップでこの車種に合うサイズとして20インチまで表示しているのを発見。
さすがに20インチは扁平率30とやり過ぎ感があるので19インチを検討。

ちなみに19インチにした場合の適合するタイヤサイズは
タイヤサイズ早見表(CY4A)

215/40R19,225/40R19,225/35R19,235/35R19

ただし、235を履くにはローダウンが必須の模様(みんカラより)

私が決断した購入サイズは 225/35R19 8J+45

ホイールサイズを8Jにすると、純正のインセットで良い感じになっているのをみんカラで調査済み。
先日、納品され良い感じでしたので、履き替えが楽しみです。
19インチにして腰高感が大きくかっこ悪い場合はローダウンを検討します。
こうご期待!

ギャランフォルティスラリーアートの実燃費は

ギャランフォルティスラリーアートの燃費情報!

通勤時の瞬間燃費は良くて 8.0km/L でしたが、
比較的長距離を運転する機会があり記録を更新したので画像アップします。

この車を購入してからの最高記録です。

  瞬間燃費 10.7km/L

nenpi_160326

長距離といっても札幌市内から千歳空港を往復しただけなので、
郊外への長距離であれば、まだまだ記録は伸びそうですよ!

ちなみに、今朝の通勤時の瞬間燃費は 7.8km/L
2000ccのturboで4WDでこの燃費なら合格点だと思います。

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